Balbo's North Atlantic Flight in 1933 
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Stage Cartwright - Shediac

Taken from the logbook of I-RECA sea plane, 1° Av. R.T Francesco Chiaramonte

In brackets the explanatory notes introduced by crocieradeldecennale.it

Date
Time
Recipient
Sender
Message
Series
Number
Page
1933-07-13
12:25:00
WSL [stazione radio di Sayville - New York]
... se [sua eccellenza] capo governo rapporto ve stop duce: ha voluto fosse subito ed integralmente trasmesso seeftai stop. Cudne cudnec il ribefmire before just one of those choseehings Wt happen ... roma et tutta l'italia perfettissimo IDFA [Nave appoggio Alice] compimento odierna tremenda trasvolata svdd - IDFA [Nave appoggio Alice] trasmetta trasvolata oceanica est indescrivibile stop nessuna novità da segnalare al ministero per i giorni 11 et 12 stop a ve ed ai valorosi camerati atlantici giunga da parte di tutti l'espressione dei sentimenti di sincera ammirazione per la superba gesta compiuta stop devovi ossequi col. Marelli - pse [per favore] - dire se apparecchi partiranno oggi -
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1933-07-13
13:37:00
qad
-
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1933-07-13
13:43:00
IADO [Baleniera H]
... 13,20 p 5 apparecchi decollati - IADO [Baleniera H] qsl [confermo]
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1933-07-13
13:46:00
I-BALB
IDFA [Nave appoggio Alice]
qrk [qual è la comprensibilità dei miei segnali?]
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1933-07-13
13:47:00
IDFA [Nave appoggio Alice]
I-BALB
qrk [la comprensibilità dei segnali è] bene qtc [ho messaggi per voi] K [invito a trasmettere]
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1933-07-13
13:47:00
I-BALB
IDFA [Nave appoggio Alice]
- ore 13,45 tmg - tutti aerei felicemente decollati IDFA [Nave appoggio Alice]
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1933-07-13
13:48:00
IDFA [Nave appoggio Alice]
I-BALB
n° 1 a 13,35 IDFA [Nave appoggio Alice] - per gabaereo [gabinetto del ministro dell'Aeronautica] ore 1,35 gran wechi decollo per shediac stop. Balbo - n° 3 a 13,45 - IDFA [Nave appoggio Alice] per gabaeronautica [gabinetto del ministro dell'Aeronautica] ore 13,45 in rotta sulla costa per capo table stop voliamo sopra banchisa in frantumi stop all'orizzonte molti iceberg stop balbo
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1933-07-13
13:52:00
I-BALB
IDFA [Nave appoggio Alice]
r [ricevuto] n° 1 et n° 3 Ok
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1933-07-13
13:53:00
I-BALB
IDFA [Nave appoggio Alice]
svc [servizio] - informiamo ke dalle 45°00 ogni ora qul rc [ricevere] qam [bollettino meteorologico] IDFA [Nave appoggio Alice] -
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1933-07-13
13:54:00
CQ [Chiamata generale]
I-BALB
- att [attenzione] n° 2 a 13,40 - circolare - dato tempo est possibile volare in formazione serrata stop soltanto invece di stare molto strette le squadriglie si scaglionino a quote diverse stop balbo
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1933-07-13
14:02:00
I-BALB
I-NAPO
r [ricevuto] n° 2 Ok
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1933-07-13
14:03:00
I-BALB
I-RECA
r [ricevuto] n° 2 Ok
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50
1933-07-13
14:03:00
I-BALB
I-ABBR
r [ricevuto] n° 2 Ok
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50
1933-07-13
14:03:00
I-BALB
I-GALL
r [ricevuto] n° 2 Ok
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1933-07-13
14:04:00
I-BALB
I-BIAN
r [ricevuto] n° 2 Ok
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1933-07-13
14:05:00
I-BALB
-
- passate aereo filato qrj [ho chiamate radiofoniche in giacenza]
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1933-07-13
14:07:00
I-BALB
I-ARAM
r [ricevuto] n° 2 Ok
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1933-07-13
14:07:00
IADO [Baleniera H]
IDFA [Nave appoggio Alice]
qrj? [quante chiamate radiotelefoniche avete in giacenza?] pse [per favore] rpt [ripetere] K [invito a trasmettere]
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1933-07-13
14:08:00
I-LONG I-CALO I-CANN
I-BALB
rp [ripetere] n° 2
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1933-07-13
14:12:00
CQ [Chiamata generale]
IADO [Baleniera H]
... zero ssw 12 calmo 761,7 ar [fine messaggio] - IADO [Baleniera H] - 5230 5500 poco nuvoloso zero ssw 12 calmo
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1933-07-13
14:14:00
I-LONG
I-BALB
... stop soltanto invece di stare molto strette le squadriglie si scaglionino a quote diverse stop balbo - AVE [Baleniera E] passate su 900 ar [fine messaggio].
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1933-07-13
14:20:00
I-PELL
WCC
ar [fine messaggio] K [invito a trasmettere]
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1933-07-13
14:21:00
I-LONG
I-BALB
qsl [confermo] n° 2 K [invito a trasmettere] 900
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1933-07-13
14:21:00
I-PELL
WCC
qsa [la forza dei vostri segnali è] 3 [scala da 1 a 5] qra ? [qual è il nominativo della vostra stazione?] qru ? [avete qualcosa per me?]
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1933-07-13
14:30:00
IDFA [Nave appoggio Alice] I
I-RECA
qru? [avete qualcosa per me?]
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1933-07-13
14:32:00
I-BALB
I-LONG
qrk [comprensibiilità dei segnali] qbn [Sto volando fra due strati di nuvole] n° 1 qbn [State volando fra due strati di nuvole?] n° 1 ?
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1933-07-13
14:33:00
I-LONG
I-BALB
r [ricevuto] qru [non ho nulla per voi] ar [fine messaggio] qbw no dp [dispaccio] n° 1 ? K [invito a trasmettere]
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1933-07-13
14:34:00
I-LONG
I-BALB
da I-LONG
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1933-07-13
14:34:00
I-BALB
I-LONG
- n° 1 ore 13,55 - prec - I-BALB - squadriglia decollata I-LONG
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1933-07-13
14:34:00
I-LONG
I-BALB
r [ricevuto] n° 1 Ok
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1933-07-13
14:48:00
IDFA [Nave appoggio Alice]
I-BALB
qtc [ho messaggi per voi] K [invito a trasmettere]
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1933-07-13
14:59:00
IDFA [Nave appoggio Alice]
I-BALB
- qtc [ho messaggi per voi] K [invito a trasmettere]
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1933-07-13
15:02:00
I-BALB
WSL [stazione radio di Sayville - New York]
... sereno 30 Km 4000 metri 3 calma St Paul Island poco nuvoloso 30 Km 3000 metri 2 nord ovest 15 Km ora stop heathpoint 37 Km 4000 metri 2 ovest 13 Km ora stop - pairetamour 23 Km 3000 metri 1 ovest 8 Km ora stop belleisle poco nuvoloso 30 Km 4000 metri 5 ovest 50 Km ora ar [fine messaggio] I-BALB WSL [stazione radio di Sayville - New York] - qsl [confermo] 160 qrx [vi richiamerò su] 1600
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1933-07-13
15:17:00
VGG
ivv ...
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1933-07-13
15:19:00
I-BALB
I-PELL
- posso K [invito a trasmettere]
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1933-07-13
15:19:00
I-PELL
I-BALB
no - ar [fine messaggio]
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1933-07-13
15:28:00
IDFA [Nave appoggio Alice]
I-BALB
r [ricevuto] as [attendere] qrx [vi richiamerò] ar [fine messaggio]
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1933-07-13
15:29:00
IDFA [Nave appoggio Alice]
I-BALB
r [ricevuto] Ok qrx [vi richiamerò] ar [fine messaggio]
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1933-07-13
15:35:00
CQ [Chiamata generale]
I-BALB
[att [attenzione] n° 5] quando I-LONG raggiunge la formazione avvertitemi stop. Balb rp [ripetere] n° 5 a 15,30 circolare riduco a 1500 giri per attendere I-LONG stop quando I-LONG raggiunge [la formazione avvertitemi stop]
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1933-07-13
15:40:00
I-BALB
I-RECA
r [ricevuto] n° 5 Ok
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1933-07-13
15:40:00
I-BALB
I-ABBR
r [ricevuto] n° 5 Ok
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1933-07-13
15:41:00
I-BALB
I-GALL
r [ricevuto] n° 5 Ok
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1933-07-13
15:41:00
I-BALB
I-BIAN
r [ricevuto] n° 5 Ok
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1933-07-13
15:48:00
I-BALB
r [ricevuto] qrt [chiudete le trasmissioni] - ar [fine messaggio] -
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1933-07-13
16:02:00
I-BALB
WSL [stazione radio di Sayville - New York]
... 30 Km 400 metri 8 ovest 45 Km ora heathpoint nuvoloso 35 Km 3000 metri 2 ovest 15 Km ora rockport mass sereno 20 Km nessuna sud 5 Km ora grindstone sereno ley 30 Km 3000 metri 3 calma port aux basques nuvoloso 18 Km 1500 metri 10 nord ovest 8 Km ora st paul island poco nuvoloso 30 Km 3000 metri 4 nord 15 Km ora - WSL [stazione radio di Sayville - New York] 1500 6 18 30 400 8 45 35 3000 2 15 20 5 30 3000 3 18 1500 10 8 30 3000 4 15 ar [fine messaggio] -
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1933-07-13
16:32:00
IDFA [Nave appoggio Alice]
I-BALB
- r [ricevuto] da WSL [stazione radio di Sayville - New York] qam [bollettino meteorologico] Ok
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1933-07-13
16:44:00
AVN [Shediac]
I-BALB
qrk? [qual è la comprensibilità dei miei segnali?]
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1933-07-13
16:45:00
IDFA [Nave appoggio Alice]
I-BALB
qrv [sono pronto] qru [non ho nulla per voi]
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1933-07-13
16:49:00
I-BALB
I-RANI
pse [per favore] rpt [ripetere] qam [bollettino meteorologico] AVN [Shediac] - qam [bollettino meteorologico di] AVN shediac cielo sereno vento al suolo Km 7 da NE visibilità 20 Km mare calmo tempo bello stabile -
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1933-07-13
16:55:00
I-BALB
I-RECA
qrh [la vostra frequenza varia] AVN [Shediac] IDFA [Nave appoggio Alice] ? K [invito a trasmettere]
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1933-07-13
16:56:00
I-BALB
I-LONG
qru [non ho nulla per voi] ar [fine messaggio] -
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1933-07-13
17:00:00
I-BALB
WSL [stazione radio di Sayville - New York]
- qam [bollettino meteorologico] ore 14,00 gmt [ora meridiano di Greenwich] - golfo di ststlaurence laurence pomeriggio oggi tempo buono venti moderati da nord ovest cielo nuvoloso ed buona visibilità - ore 16,00 gmt [ora meridiano di Greenwich] stop belle isle nuvoloso 30 Km 4000 metri 9 ovest 22 Km ora stop - pointe amosr poco nuvoloso 15 Km 800 metri 7 ovest 5 Km ora stop cape whistle poco nuvoloso
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1933-07-13
17:10:00
CQ [Chiamata generale]
I-BALB
n° 7 a 17,10 circ. ore 17,07 a 1600 giri rm 265 [gradi]. balbo
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1933-07-13
17:15:00
I-BALB
n° 6 a 17,05 a IDFA [Nave appoggio Alice] per gabaeronautica [gabinetto del ministro dell'Aeronautica] ore 17,05 al traverso di capo San George in rotta per l'isola di Magdalen nel golfo di San Lorenzo stop. Balbo qsp [ritrasmetterò]
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1933-07-13
17:20:00
IDFA [Nave appoggio Alice]
I-BALB
qrm [disturbato da emittenti] radio fari K [invito a trasmettere su] 840 ant 750 K [invito a trasmettere]
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1933-07-13
17:31:00
AVN [Shediac]
I-BALB
K [invito a trasmettere] radio faro come da orario
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1933-07-13
17:55:00
AVN [Shediac]
I-BALB
r [ricevuto] Ok svc [servizio]- fate rdf [radiofaro] come da istruzioni. I-BALB
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1933-07-13
17:58:00
I-BALB
AVN [Shediac]
r [ricevuto] Ok r [ricevuto] Ok ar [fine messaggio] -
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1933-07-13
18:21:00
I-BALB
AVN [Shediac]
cielo coperto 2/10 di fratcum. Vento alt lo Km 6 da nord ? est. Visibilità orizzontale K 25 mare calmo tempo bello stabile.
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1933-07-13
18:23:00
AVN [Shediac]
I-BALB
n° 8 a 18,15 alice per gabaeronautica [gabinetto del ministro dell'Aeronautica] - ore 18,10 al traverso dell'isola di Magdalen nel golfo di San Lorenzo stop tempo bello stop balbo - fate rdf [radiofaro]
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1933-07-13
18:57:00
I-BALB
AVN [Shediac]
... vento alt nullo Km 7 da est nord est ... mare calmo tempo bello stabile
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1933-07-13
19:03:00
AVN [Shediac]
I-BALB
n° 9 ora 19,02 alice per gabaeronautico [gabinetto del ministro dell'Aeronautica] ore 19 stop sull'isola prince edward stop. Balbo
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1933-07-13
19:04:00
I-BALB
AVN [Shediac]
r [ricevuto] n° 8 Ok - ora bolancio a IDFA [Nave appoggio Alice] - poi per il rf [radiofaro] il rf [radiofaro] vi chiamerà appena libero con IDFA [Nave appoggio Alice] ar [fine messaggio] - bene?
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1933-07-13
19:06:00
AVN [Shediac]
I-BALB
r [ricevuto] att [attenzione] n° 9 a 19,02 Alice per gabaeronautico [gabinetto del ministro dell'Aeronautica] ore 19 stop sull'isola Prince Edward stop. Balbo et as [attendere] rdf [radiofaro]
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1933-07-13
19:07:00
I-BALB
AVN [Shediac]
r [ricevuto] Ok n° 9 ora lo do a IDFA [Nave appoggio Alice] poi qrk [comprensibilità dei segnali] appena lo bero
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1933-07-13
19:18:00
I-BALB
I-LONG
- n° 5 ore 19,12 I-BALB prec - mi est impossibile tenervi dietro stop I-GIOR capo secondo gruppo dovrebbe diminuire giri stop. Longo -
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1933-07-13
19:20:00
I-LONG
I-BALB
r [ricevuto] n° 5 Ok
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1933-07-13
19:23:00
CQ [Chiamata generale]
I-BALB
- att [attenzione] n° 10 a 19,22 circolare serrate sotto et fate attenzione all'ammaraggio specialmente se si balla stop naturalmente sbarcano solo i comandanti di squadriglia et si rifornisce subito stop balbo - qsl [confermate]
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1933-07-13
19:27:00
I-BALB
I-BISE
r [ricevuto] n° 10 Ok
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1933-07-13
19:28:00
I-BALB
I-QUES
r [ricevuto] n° 10 Ok
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1933-07-13
19:28:00
I-BALB
I-BORG
r [ricevuto] n° 10 Ok
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1933-07-13
19:28:00
I-BALB
I-MIGL
r [ricevuto] n° 10 Ok
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1933-07-13
19:28:00
I-BALB
I-CANN
r [ricevuto] n° 10 Ok
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1933-07-13
19:29:00
AVN [Shediac]
I-BALB
qtc [ho messaggi per voi] K [invito a trasmettere]
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1933-07-13
19:29:00
I-BALB
r [ricevuto] n° 10 Ok
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1933-07-13
19:30:00
AVN [Shediac]
I-BALB
qtc [ho messaggi per voi] K [invito a trasmettere]
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1933-07-13
19:33:00
CQ [Chiamata generale]
I-BIAN
cl [chiudere]
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1933-07-13
19:33:00
ore 19,30 qth [la mia posizione è] shediac (ore 6,10)
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