Comunicato ufficiale del 1933: "Ieri, alle 14,16 (Greenwich), la seconda Squadra aerea atlantica ha decollato dall'aeroporto di Floyd Bennet di New York per Shediac. La prima parte della navigazione fino a Boston è stata contrastata da un forte vento contrario, con nubi basse. Poca visibilità e pioggia, condizioni che si sono pressochè mantenute sino alla baia di Fundy, dove il tempo ha molto migliorato, consentendo, tra l'altro, un'ottima visibilità. Ventidue apparecchi della Squadra hanno regolarmente ammarato alle 19,50. Il ventitreesimo apparecchio col capitano Gallo ha ammarato a Portland, dopo avere avuto regolare autorizzazione dal comandante della Squadra, al quale aveva denunciato un eccessivo consumo di olio e la probabilità di restarne privo prima di arrivare a Shediac. Il capitano Gallo, dopo essersi rifornito di lubrificante a Portland, ha ripreso il volo ed è arrivato a Shediac alle ore 21,50. Il.ventiquattresimo apparecchio del capitano Aramu, ha ammarato, previa autorizzazione ricevuta, per deficienza di combustibile e, dopo essersi rifornito, ha ripreso il volo arrivando alla tappa alle ore 22,15."